學(xué)習(xí)海員專(zhuān)業(yè)都有什么
(資料圖)
海員,是個(gè)古老的職業(yè),在科學(xué)技術(shù)不發(fā)達(dá)的過(guò)去,海上探險(xiǎn)、海上貿(mào)易造就了海員,海員促進(jìn)了人類(lèi)的文明與進(jìn)步;海員,更是個(gè)永恒的職業(yè),是人類(lèi)經(jīng)濟(jì)活動(dòng)中的崇高職業(yè),在科學(xué)技術(shù)發(fā)達(dá)的今天,海員將伴隨著世界經(jīng)濟(jì)的發(fā)展走向未來(lái),創(chuàng)造人類(lèi)美好的明天,為世界經(jīng)濟(jì)的發(fā)展、航運(yùn)事業(yè)的進(jìn)步做出巨大的貢獻(xiàn)!
船舶駕駛專(zhuān)業(yè):主要培養(yǎng)符合國(guó)際海事組織(IMO)通過(guò)的《海員培訓(xùn)發(fā)證值班標(biāo)準(zhǔn)國(guó)際公約》(STCW78/95)要求的、掌握現(xiàn)代航海理論和實(shí)踐技能、勝任船舶營(yíng)運(yùn)管理、具有國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)能力的應(yīng)用型船舶駕駛?cè)瞬拧?/p>
主要基礎(chǔ)課和專(zhuān)業(yè)課有:
航海英語(yǔ)、航海學(xué)、船舶避碰與值班、船舶操縱、船舶結(jié)構(gòu)與設(shè)備、船舶管理、海上貨物運(yùn)輸、航海氣象學(xué)與海洋學(xué)、輪機(jī)大意、海運(yùn)業(yè)務(wù)與海商法、海圖作業(yè)評(píng)估、船舶定位評(píng)估、航線(xiàn)設(shè)計(jì)評(píng)估、航海儀器使用評(píng)估、貨物綁扎與系固評(píng)估、測(cè)羅經(jīng)差評(píng)估、航海英語(yǔ)評(píng)估、水手英語(yǔ)、水手工藝、基本安全、精通艇筏、高級(jí)消防、精通急救、雷達(dá)操作與模擬器、GMDSS普操員培訓(xùn)、船員思想品德道德修養(yǎng)、交際禮儀、普通話(huà)、航海體育和衛(wèi)生、計(jì)算機(jī)技術(shù)與應(yīng)用。
一般需要考核的職業(yè)資格證書(shū)有:熟練和基本安全培訓(xùn)合格證、精通救生艇筏和救助艇培訓(xùn)合格證、高級(jí)消防培訓(xùn)合格證、精通急救培訓(xùn)合格證、雷達(dá)觀測(cè)與標(biāo)測(cè)和雷達(dá)模擬器培訓(xùn)合格證、自動(dòng)雷達(dá)標(biāo)繪儀培訓(xùn)合格證、GMDSS通用操作員培訓(xùn)合格證、中華人民共和國(guó)海船船員適任證書(shū)(三副)
輪機(jī)管理專(zhuān)業(yè):主要培養(yǎng)符合國(guó)際海事組織(IMO)通過(guò)的《海員培訓(xùn)發(fā)證值班標(biāo)準(zhǔn)國(guó)際公約》(STCW78/95)要求的、能勝任現(xiàn)代船舶機(jī)電管理技術(shù)要求、具有國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)能力的應(yīng)用型輪機(jī)管理技術(shù)人才。
主要基礎(chǔ)課和專(zhuān)業(yè)課有:
輪機(jī)英語(yǔ)、輪機(jī)機(jī)械基礎(chǔ)、熱工基礎(chǔ)、金工工藝學(xué)、電工學(xué)、船舶電器設(shè)備及系統(tǒng)、船舶電工工藝和電器測(cè)量、機(jī)械制圖、船舶柴油機(jī)、船舶輔機(jī)、輪機(jī)維護(hù)與修理、船舶修造與工藝、船舶管理、船舶大意、船舶自動(dòng)化常識(shí)、機(jī)工英語(yǔ)、基本安全、精通艇筏、高級(jí)消防、精通急救、電工工藝與電站訓(xùn)練、車(chē)鉗焊訓(xùn)練、動(dòng)力設(shè)備拆裝與操作、船員思想品德道德修養(yǎng)、交際禮儀、普通話(huà)、航海體育和衛(wèi)生、計(jì)算機(jī)技術(shù)與應(yīng)用。
一般需要考核的職業(yè)資格證書(shū)有:熟悉和基本安全專(zhuān)業(yè)培訓(xùn)合格證書(shū)、精通救生艇筏和救助艇專(zhuān)業(yè)培訓(xùn)合格證書(shū)、精通急救專(zhuān)業(yè)培訓(xùn)合格證書(shū)、高級(jí)消防專(zhuān)業(yè)培訓(xùn)合格證書(shū)、750KW及以上值班機(jī)工證書(shū)、3000KW及以上船舶適任合格證書(shū)(三管輪)、維修電工中級(jí)工崗位證書(shū)
目前國(guó)際海運(yùn)市場(chǎng)船員工資標(biāo)準(zhǔn)
按2007年底的市場(chǎng)情況,國(guó)際船員工資標(biāo)準(zhǔn)如下(下限為近洋船員工資,上限為遠(yuǎn)洋船員工資):
目前國(guó)內(nèi)船員每月工資為:
船 舶 電工: 600-1000美元 船舶電機(jī)員:1600-1800美元
水手、機(jī)工: 300—800美元 三副、三管:2100—2500美元
二副、二管:2700—2900美元 大副、大管:2900—3500美元
輪 機(jī) 長(zhǎng):3800—4500美元 船 長(zhǎng):4000—5200美元
隨著全球貿(mào)易的發(fā)展,海運(yùn)市場(chǎng)發(fā)展迅猛,再加上中國(guó)對(duì)外勞務(wù)的日趨擴(kuò)大,對(duì)海員的需求也相應(yīng)大增,致使海員工資持續(xù)高漲,相對(duì)于陸上工作人員的薪金收入,我國(guó)的海員收入是他們的5——10倍;相對(duì)于海員自身的薪金收入,高級(jí)海員的收入正以每10%——20%的幅度遞增。由于船員收入高,“一人富一家”和“一年買(mǎi)房、半年買(mǎi)車(chē)”的致富“神話(huà)”成為現(xiàn)實(shí)。
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