優(yōu)路一級(jí)造價(jià)師課程制定四級(jí)學(xué)習(xí)規(guī)劃,三種學(xué)習(xí)要求,課前、課中和課后,從學(xué)員學(xué)習(xí)角度,實(shí)現(xiàn)學(xué)員個(gè)人的專(zhuān)屬化的學(xué)習(xí)。工程計(jì)價(jià)過(guò)程和本省地方定額標(biāo)準(zhǔn)有機(jī)結(jié)合,通過(guò)點(diǎn)與題結(jié)合分析講解,強(qiáng)化專(zhuān)業(yè)屬地的學(xué)習(xí)內(nèi)容。依據(jù)考試命題規(guī)律及方向,深度剖析考試方向和出題形式,掌握做題方法,再配以相應(yīng)的題目進(jìn)行配套練習(xí)。
凡從事工程建設(shè)活動(dòng)的建設(shè)、施工、造價(jià)咨詢等單位,必須在建設(shè)工程造價(jià)工作崗位配備造價(jià)工程師。
專(zhuān)業(yè)技術(shù)人員取得一級(jí)造價(jià)工程師職業(yè)資格,可認(rèn)定其助理工程師職稱,并可作為申報(bào)高一級(jí)職稱的條件。
國(guó)家對(duì)造價(jià)工程師實(shí)行準(zhǔn)入類(lèi)職業(yè)資格制度,納入國(guó)家職業(yè)資格目錄,就業(yè)方向更廣。
證書(shū)與職稱評(píng)選掛鉤,作為升職加薪必備證書(shū),將會(huì)掀起新一波考試熱潮。
造價(jià)工程師正式劃分為一級(jí)和二級(jí),造價(jià)工程師變?yōu)橐患?jí)造價(jià)工程師,等級(jí)提升;新增二級(jí)造價(jià)工程師。
報(bào)考條件放寬,由原來(lái)僅工程造價(jià)專(zhuān)業(yè),工程或工程經(jīng)濟(jì)類(lèi)專(zhuān)業(yè),改為非工程或者非工程經(jīng)濟(jì)也可報(bào)考。
成績(jī)管理由連續(xù)2個(gè)考試年度通過(guò)4科變更為4個(gè)考試年度通過(guò)4科,可取得證書(shū)。
考試科目由原來(lái)的2個(gè)專(zhuān)業(yè)方向改為4個(gè)專(zhuān)業(yè),分為土建、安裝 、交通運(yùn)輸、水利四個(gè)方向。
一級(jí)造價(jià)工程師考試實(shí)行網(wǎng)上報(bào)名、現(xiàn)場(chǎng)資格審查、現(xiàn)場(chǎng)或網(wǎng)上繳費(fèi)的方式,符合報(bào)考條件的人員需在規(guī)定時(shí)間內(nèi)在指定網(wǎng)站(中國(guó)人事考試網(wǎng))填寫(xiě)并提交報(bào)名信息,上傳照片,并按有關(guān)規(guī)定進(jìn)行資格審查,確認(rèn)符合報(bào)考條件后,在規(guī)定時(shí)間內(nèi)支付考試費(fèi)用。那么寧德優(yōu)路造價(jià)工程師培訓(xùn)課程靠譜嗎?
優(yōu)路教育采用線上教學(xué)為主、線上和線下結(jié)合的融合式教學(xué)模式,在教學(xué)過(guò)程中融入實(shí)景模型、智能題庫(kù)、移動(dòng)課堂、3D動(dòng)畫(huà)和交互軟件等技術(shù)開(kāi)展知識(shí)服務(wù)。總部統(tǒng)一發(fā)展戰(zhàn)略、統(tǒng)一經(jīng)營(yíng)管理、統(tǒng)一教研設(shè)計(jì)、統(tǒng)一教學(xué)安排、統(tǒng)一服務(wù)體系,推行標(biāo)準(zhǔn)化教學(xué)服務(wù)和教學(xué)管理,依托教研基地為學(xué)員提供標(biāo)準(zhǔn)化培訓(xùn)課程,通過(guò)線下分支機(jī)構(gòu)開(kāi)展屬地化服務(wù)。
優(yōu)路造價(jià)工程師培訓(xùn)
課程特色
1.專(zhuān)業(yè)的并且擁有多年經(jīng)驗(yàn)的建筑行業(yè)教師進(jìn)行授課;
2.在全國(guó)范圍內(nèi)擁有眾多的分校,方便學(xué)員們進(jìn)行就近授課;
3.教學(xué)培訓(xùn)的知識(shí)體系都是實(shí)時(shí)更新的教材體系知識(shí)點(diǎn);
4.周末進(jìn)行教學(xué)不會(huì)影響工作日的上班時(shí)間;
5.集中進(jìn)行課程的培訓(xùn)講解,使學(xué)員掌握大量的知識(shí)并且節(jié)省時(shí)間。
一級(jí)造價(jià)師考試通過(guò)率
歷年一級(jí)造價(jià)師考試通過(guò)率大約在5%-10%之間,雖然考試通過(guò)率并不高,但是它的報(bào)考人數(shù)一年比一年高,主要是因?yàn)樗木蜆I(yè)前景好,待遇高。
凡從事工程建設(shè)活動(dòng)的建設(shè)、設(shè)計(jì)、施工、造價(jià)咨詢等單位,必須在建設(shè)工程造價(jià)工作崗位配備造價(jià)工程師。
我國(guó)建筑行業(yè)大小的企業(yè)多多少少都有十多萬(wàn),市場(chǎng)上現(xiàn)在注冊(cè)造價(jià)工程師的人數(shù)截止到現(xiàn)今,全國(guó)范圍內(nèi)還只有20萬(wàn)人左右,遠(yuǎn)遠(yuǎn)沒(méi)有滿足市場(chǎng)發(fā)展的需求。房地產(chǎn)公司、建筑安裝企業(yè)、咨詢公司等對(duì)造價(jià)人才的需求不斷增加,造價(jià)行業(yè)發(fā)展十分迅速。
一級(jí)造價(jià)師考試難度
一級(jí)造價(jià)師考試總的來(lái)說(shuō)是比較難的,造價(jià)師考試與建造師考試不同,造價(jià)師涉及的計(jì)算相對(duì)較多,計(jì)算量大,對(duì)于外行人來(lái)說(shuō),管理相對(duì)來(lái)說(shuō)比較簡(jiǎn)單,而對(duì)于內(nèi)行人來(lái)說(shuō),案例則難度較大。
一級(jí)造價(jià)師考試分四個(gè)科目,《建設(shè)工程造價(jià)管理》、《建設(shè)工程計(jì)價(jià)》、《建設(shè)工程技術(shù)與計(jì)量》、《建設(shè)工程造價(jià)案例分析》。四科由難到易排序:建設(shè)工程造價(jià)案例分析>建設(shè)工程技術(shù)與計(jì)量>建設(shè)工程計(jì)價(jià)>建設(shè)工程造價(jià)管理。
我們國(guó)家需要造價(jià)工程師干很多活,所以造價(jià)工程師考試對(duì)于學(xué)員的知識(shí)儲(chǔ)備、知識(shí)的全面性要求很高。工程技術(shù)、經(jīng)濟(jì)、管理、法律、財(cái)務(wù)、稅收、保險(xiǎn)各個(gè)方面考試都有著一定涉及。
二級(jí)造價(jià)工程師考試難度怎么樣
二級(jí)造價(jià)師考《建設(shè)工程造價(jià)管理基礎(chǔ)知識(shí)》和《建筑工程計(jì)量與計(jì)價(jià)實(shí)務(wù)》2個(gè)科目,考試成績(jī)保留2年,也就是說(shuō)考生只需要在2年內(nèi)考過(guò)2個(gè)科目即可,所以留給考生的時(shí)間是比較多的,從這一點(diǎn)來(lái)看考試難度并不是很大。
從考試內(nèi)容上來(lái)看,二級(jí)造價(jià)師考試難度大不大,一共就是兩門(mén)科目,前面一門(mén)課程就是一些行業(yè)相關(guān)的法律、法規(guī)、政策性文件、工程造價(jià)里面較簡(jiǎn)單、較底層的常識(shí)性的比較死的知識(shí)點(diǎn),我們只要多看幾遍書(shū)就可以了,談不上有多大的難度系數(shù)。
后面一門(mén)計(jì)量與計(jì)價(jià)實(shí)務(wù)俗稱案例,多多少少是有一些難度的,因?yàn)樗皇沁x擇題,不會(huì)就是不會(huì)。正是因?yàn)槠溆幸欢ǖ碾y度系數(shù),我們要花費(fèi)一些時(shí)間在上面,多做一些練習(xí)應(yīng)該沒(méi)有問(wèn)題的。
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