固原二級造價工程師考試報名條件

新制度的造價工程師分為造價工程師和二級造價工程師。造價工程師由原來的2個專業方向改為4個專業方向，分別為：土木建筑工程、安裝工程、交通運輸工程、水利工程;造價工程師報考條件變化中，非本專業考生也可以考，只增加一年工作年限;具體專業要求為：土木建筑、水利、裝備制作、交通運輸、電子信息、財經商貿、工學、管理學和經濟學。固原二級造價工程師考試報名條件是什么?

優路特色教學體系

分層學習規劃

制定四級學習規劃，三種學習要求，課前、課中和課后，從學員學習角度，實現學員個人的專屬化的學習。

小灶面授

結合分校學員學習情況，搭配重難點通過點與題結合，強化專業屬地學習內容，將教學內容落地每一個學員。

梯度測試

根據智能題庫系統，結合學員學習進度，分梯度測試，通過學習效果檢測反饋，實現教學更有針對性的專屬化。

屬地服務

發揮本屬地教研基地優勢，跟進本地學員專業答疑，提高答疑速度和服務質量，讓學員都能夠盡快掌握知識。

一級造價工程師和二級造價工程師有什么區別？

1.考試組織單位不同

一級造價工程師考試全國統一大綱、統一命題、統一組織。

二級造價工程師考試全國統一大綱，各省、自治區、直轄市自主命題并組織實施。

2.考試科目和時長不同

一級造價工程師科目：

《建設工程造價管理》、《建設工程計價》、《建設工程技術與計量》、《建設工程造價案例分析》。

《建設工程造價管理》和《建設工程計價》為基礎科目，《建設工程技術與計量》和《建設工程造價案例分析》為專業科目。

一級造價工程師考試分4個半天進行。《建設工程造價管理》、《建設工程計價》和《建設工程技術與計量》科目考試時間均為2.5小時;《建設工程造價案例分析》科目考試時間為4小時。

二級造價工程師科目：

《建設工程造價管理基礎知識》和《建設工程計量與計價實務》。

其中，《建設工程造價管理基礎知識》為基礎科目，《建設工程計量與計價實務》為專業科目。

二級造價工程師考試分2個半天。《建設工程造價管理基礎知識》科目考試時間為2.5小時，《建設工程計量與計價實務》為3小時。

3.考試成績有效期不同

一級造價工程師考試成績實行4年為一個周期的滾動管理辦法，二級造價工程師考試成績實行2年為一個周期的滾動管理辦法。

4.報考條件要求不同

一級造價工程師：

(一)具有工程造價專業大學專科(或高等職業教育)學歷，從事工程造價業務工作滿5年;

具有土木建筑、水利、裝備制造、交通運輸、電子信息、財經商貿大類大學專科(或高等職業教育)學歷，從事工程造價業務工作滿6年。

(二)具有通過工程教育專業評估(認證)的工程管理、工程造價專業大學本科學歷或學位，從事工程造價業務工作滿4年;

具有工學、管理學、經濟學門類大學本科學歷或學位，從事工程造價業務工作滿5年。

相關知識點：一、單選題:

1、主要知識點：

1.網絡圖的基本概念;

2.網絡圖的繪制規則;

3.雙代號網絡計劃時間參數的計算方法。

根據《工程網絡計劃技術規程》(JGJ/T121——99)，在雙代號網絡計劃中是()。

A.以每一個節點表示一項工作，節點宜用圓圈或矩形表示

B.以波形線表示工作，以實箭線表示虛工作

C.以實箭線表示工作，以虛箭線表示工作的自由時差

D.以實箭線表示工作，節點表示工作的開始或結束以及工作之間的連接狀態

標準答案：d解　　析：網絡圖有雙代號網絡圖和單代號網絡圖兩種。雙代號網絡圖又稱箭線式網絡圖，它是以箭線及其兩端節點的編號表示工作，同時，節點表示工作的開始或結束以及工作之間的連接狀態。單代號網絡圖又稱節點式網絡圖，它是以節點及其編號表示工作，箭線表示工作之間的邏輯關系。

2、在下圖所示的雙代號網絡計劃中，工作C的總時差為()。

A.0

B.3

C.5

D.8

標準答案：b解　　析：本題用圖上計算法進行計算。先計算較早時間，ES12=0，EF12=5，ES23=5，EF23=11，ES24=5，EF24=8，ES35=11，EF35=15，ES45=11，EF45=18，ES56=18，EF56=23，計算工期為23，給出的計劃工期為23，因此計算較遲時間時LF56=23，LS56=18，LF45=18，LS45=11，LF24=11，LS24=8，因此，TF24=LS24-ES24=LF24-EF24=3

3、某雙代號網絡計劃如下圖所示，其關鍵線路有()條。

A1

B2

C3

D4

標準答案：c

4、下列關于時差的論述，正確的是()

A關鍵工作的總時差為0

B自由時差可以大于總時差

C關鍵工作的總時差較小

D自由時差和總時差只是表述不同，實質相同

標準答案：c

5、A工作的緊后工作為B,C，A、B、C工作持續時間分別為6天、5天、5天，A工作較早開始時間為8天，B,C工作較遲完成時間分別為25天、22天，則A工作的總時差應為()。

A.0天

B.3天

C.6天

D.9天

標準答案：b解　　析：已知A工作的緊后工作為B,C，A工作較早開始時間為8天，工作持續時間分別為6天，則：A工作較早完成時間為14天;已知B,C工作較遲完成時間分別為25天、22天，工作持續時間分別為5天、5天，則B,C工作較遲開始時間分別為20天、17天，A工作較遲完成時間為17天，則A工作的總時差應為3天。

6、A、B工作完成后C工作開始，C工作完成后D,E兩項工作開始。己知A、B、C、D、E五項工作持續時間分別為3天、2天、4天，3天、5天，A、B工作較早開始時間分別為8天、12天，D,E工作較遲完成時間分別為25天、26天，則A工作的較遲開始時間應為〔〕。

A.11天

B.14天

C.19天

D.17天

標準答案：b解　　析：己知D,E工作較遲完成時間分別為25天、26天，A、B、C、D、E五項工作持續時間分別為3天、2天、4天，3天、5天，則D、E工作的較遲開始時間分別為22天、21天，所以C工作的較遲完成時間為21天，則C工作的較遲開始時間為17天，計算得A、B較遲完成時間均為17天,所以A工作的較遲開始時間14天.

二、多選題:

7、下列關于關鍵工作的說明中，正確的有()。

A總時差為0的工作是關鍵工作

B雙代號網絡圖中，兩端節點為關鍵節點的工作是關鍵工作

C持續時間較長的工作是關鍵工作

D關鍵工作的實際進度提前或拖后，均會對總工期產生影響

E關鍵線路上的工作稱為關鍵工作

標準答案：d,e解　　析：在關鍵線路法(CPM)中，線路上所有工作的持續時間總和稱為該線路的總持續時間。總持續時間較長的線路稱為關鍵線路，關鍵線路的長度就是網絡計劃的總工期。在網絡計劃中，關鍵線路可能不止一條。而且在網絡計劃執行過程中，關鍵線路還會發生轉移。關鍵線路上的工作稱為關鍵工作。在網絡計劃的實施過程中，關鍵工作的實際進度提前或拖后，均會對總工期產生影響。

8、關于網絡圖規則正確的說法是()。

A.網絡圖應避免出現循環回路，如出現應具體說明

B.單代號網絡圖嚴禁箭線交叉，否則容易引起混亂

C.網絡圖中嚴禁出現雙向箭頭和無箭頭的連線

D.雙代號時標網絡圖中的波形線需注明自由時差

E.網絡圖中應只有一個起點節點和一個終點節點

標準答案：c,e